Desempenho Impetuoso no Agronegócio
O Consórcio TEGRAM-Itaqui finaliza o ano de 2025 reafirmando sua posição como o principal hub logístico do agronegócio no Arco Norte do Brasil. O Terminal de Grãos do Maranhão (Tegram) movimentou impressionantes 13,5 milhões de toneladas de grãos, volume que foi embarcado em 202 navios que deixaram o Porto do Itaqui, situado em São Luís (MA), com destino estratégico para os mercados europeu e asiático.
Exportações em Alta e Abrangência Regional
O balanço anual revela a força das exportações brasileiras, com destaque para 11,7 milhões de toneladas de soja e 1,8 milhão de toneladas de milho. O terminal atende prioritariamente à produção dos estados do MATOPIBA, que compreendem Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia, além de áreas do Nordeste de Mato Grosso, garantindo competitividade para os produtores dessas regiões.
Preparação para Safra Recorde 2025/26
Com resultados robustos em 2025, o Tegram se posiciona favoravelmente para absorver a produção do ciclo 2025/26, estimada pela Conab em 354,8 milhões de toneladas. Marcos Pepe Bertoni, presidente do Consórcio TEGRAM-Itaqui, destaca que a eficiência operacional do terminal resulta de um desenho focado em agilidade. “Estamos bem posicionados na cadeia de valor, consolidando um corredor logístico que atende a demanda e garante o ritmo de embarque que o mercado global exige”, afirma Bertoni.
Eficiência na Logística e Estrutura de Recebimento
Com uma década de operações, o Tegram revolucionou a logística no Arco Norte, proporcionando a redução de custos e a otimização do fluxo de carga. O complexo atualmente conta com:
- Armazenagem: Quatro armazéns com capacidade total estática de 500 mil toneladas.
- Modal Rodoviário: Moegas preparadas para receber mais de 900 caminhões diariamente.
- Modal Ferroviário: Capacidade de descarga simultânea de até 8 vagões.
Investimento Bilionário e Fases Futuras
O futuro do terminal já está em andamento com o planejamento da terceira fase de expansão, que conta com um investimento de R$ 1,161 bilhão. Essa nova etapa incluirá a operação de um terceiro berço de atracação, o que aumentará a capacidade anual do terminal em 8,5 milhões de toneladas, atualmente em torno de 15 milhões de toneladas. O objetivo é solidificar o Porto do Itaqui como um dos maiores e mais modernos complexos exportadores de grãos do Brasil, acompanhando o crescimento contínuo da produção nacional.